Tag: NOWOSIELCE.PL

PISMO DO WÓJTA GMINY

Aktualnie, poza wpisaniem do rządowego programu inwestycyjnego budowy brakującego odcinka obwodnicy z Długiego do Sanoka, w przedmiotowej sprawie nic więcej się nie wydarzyło. Oddział rzeszowski GDDKiA od pierwszego kwartału 2024r. roku jest gotowy do ogłoszenia przetargu na to zadanie, umieszczając je w Planie postępowań o udzielenie zamówień na rok 2024. Z uzyskanych informacji wynika, że decyzja o ogłoszeniu przetargu na te prace ma zostać podjęta przez Ministerstwo Infrastruktury.

Z uwagi na fakt, że planowana inwestycja przebiegać ma przez tereny Gminy Zarszyn i będzie oddziaływać na warunki życia mieszkańców sołectwa Nowosielce, zwracamy się do Władz Gminy Zarszyn o podjęcie kolejnej interwencji w tej sprawie, a przede wszystkim wystosowanie zapytania do Premiera oraz właściwego Ministra, kiedy zostanie podjęta decyzja pozwalająca ogłosić przetarg na zadanie: STEŚ – R – Rozbudowa drogi krajowej nr 28 na odcinku Długie (koniec obwodnicy Miejsca Piastowego) – Sanok (początek obwodnicy Sanoka).

BUDOWA OBWODNICY CORAZ BLIŻEJ

Kiedy zostanie ukończona trasa szybkiego ruchu S19 na odcinku Rzeszów- Barwinek oraz wybudowana obwodnica Miejsca Piastowego, proszę zgadnąć którędy pojadą kierowcy w stronę Sanoka, Leska i Bieszczadów? Tak, pojadą trasą przez Miejsca Piastowe i obwodnicą tej miejscowości, która staraniem tęgich umysłów inżynierskich i wpływowych samorządowców zakończy się na wysokości ulicy Granicznej w Nowosielcach.

PIERWSZY PROTEST ZALICZONY

18 sierpnia 2024 roku o godzinie 16 rozpoczął się protest mieszkańców na drodze krajowej. Na przejściu dla pieszych koło żłobka w Nowosielcach grupa około 80 mieszkańców Nowosielec i Pisarowiec przechodziła blokując ruch pojazdów. Wstrzymanie ruchu na około 15 minut kończyło się 5 minutowym przepuszczaniem pojazdów. Większość kierowców podchodziła ze zrozumieniem do tych utrudnień, a na odjezdnym życzyli nam osiągnięcia zamierzonych celów. Blokada drogi w Nowosielcach wywołała reakcję sanockiej drogówki, która przez okres protestu kierowała ruch pojazdów od strony Krosna na objazd w kierunku Strachociny. Od strony Sanoka pojazdy kierowano na Nowotaniec, chociaż część kierowców próbowano wpuścić w okienka, kiedy protestujący schodzili z przejścia. Półtoragodzinny protest był pierwszym zorganizowanym wystąpieniem mieszkańców, sprzeciwiających się obecnym planom Ministerstwa Infrastruktury i GDDKiA. Frekwencja ze strony Pisarowiec została nieco zakłócona przez dożynki gminne odbywające się w Czerteżu. Uczestnicy zgromadzenia wykazali się bardzo dobrą dyscypliną, a sam przebieg kolejnych przemarszów miał charakter bardzo spokojny i zorganizowany. Organizatorzy tej akcji dziękują osobom, dla których poświęcenie dwóch godzin niedzielnego popołudnia nie było jakimś poważnym problemem. Jest szansa na to, że w przyszłości próba kolejnego protestu może również zakończyć się sukcesem. A to, czy będzie kolejny protest nie zależy już od nas, mieszkańców, tylko od władzy i zarządców drogi. Wydarzenie to stanowiło również test dla niektórych organizacji i środowisk, którym przypisuje się dużą aktywność na rzecz naszej lokalnej społeczności. Dlaczego protestujemy? – plik MP3

18 SIERPNIA SPOTYKAMY SIĘ NA PROTEŚCIE

W dniu 18 sierpnia w niedzielne popołudnie w godzinach 16.00 – 17.30 spotykamy się na akcji protestacyjnej na drodze krajowej nr 28 na parkingu obok kościoła. Nasza obecność w tym miejscu ma zwróci uwagę na problem, którego władze nie chcą rozwiązać od blisko 4 lat. Projektowana obwodnica Miejsca Piastowego wciąż kończy się na granicy Nowosielec i Długiego. Zaawansowane prace projektowe w niedługim czasie będą uzupełniane o decyzję środowiskową. Liczy się bezpieczeństwo mieszkańców Iwonicza, Rymanowa, Beska i Zarszyna, ale nie nasze. Odcinek drogi krajowej prowadzący przez Nowosielce i Pisarowce będzie zakończeniem nowej drogi krajowej poprowadzonej od Miejsca Piastowego do końca Długiego. Dla urzędników z Ministerstwa Infrastruktury to tylko mały odcinek na mapie, który ich zdaniem spokojnie można wykorzystać do zakończenia 26 kilometrowej obwodnicy z Miejsca Piastowego w stronę Bieszczad. Wystarczy spojrzeć na mapę, ażeby uświadomić sobie, że po wybudowaniu drogi S-19 na odcinku Rzeszów- Barwinek oraz nowego odcinka drogi krajowej nr 28, zwanego szumnie obwodnicą Miejsca Piastowego, w kierunku Sanoka, Leska, Ustrzyk, Wetliny i Cisnej kierowcy będą jechać środkiem Nowosielec i Pisarowiec. Odetchną mieszkańcy Domaradza, Brzozowa, Grabownicy i Pakoszówki, gdzie ruch ulegnie znacznemu zmniejszeniu. Koncepcja niedokończonej drogi w stronę Sanoka, wciąż jest uznawana za świetne rozwiązanie komunikacyjnego korytarza w stronę malowniczych bieszczadzkich połonin.

BĘDĄ WIATRAKI I DROŻSZY PRĄD

Gmina Zarszyn znalazła się w sferze zainteresowań firm instalujących siłownie wiatrowe.  Wygląda na to, że teren naszej gminy jest atrakcyjny pod lokalizacje farm wiatrowych. Jak wyglądają tereny zabudowane wiatrakami można podejrzeć w rejonie Milczy i Wróblika koło Krosna.  Tam inwazja firm energetycznych od siłowni wiatrowych  została uskuteczniona około 10 lat temu. W dniu 23 lipca w Urzędzie Gminy odbyło się spotkanie z przedstawicielami firmy OX2, która przygotowuje lokalizacje pod farmy wiatrowe na terenie Polski oraz innych krajach Europy. Firma ma swoje korzenie w Szwecji, a główna siedziba w Polsce jest w Warszawie na ul. Grzybowskiej 2/29. Przedstawiciele OX2 omówili ogólne aspekty inwestycji, jakie mogą zostać realizowane na terenie Gminy Zarszyn. Na dzień dzisiejszy mowa jest o 11 siłowniach na terenie naszej gminy. Mowa była o 4 lokalizacjach w Posadzie Jaćmierskiej, 3  w Zarszynie  i 4 na Długiem. Firma, można powiedzieć poluje na atrakcyjne lokalizacje, spełniające wymogi pod budowę siłowni. Umowy dzierżawy są zawierane na 29 lat i 11 miesięcy. Z ogólnych warunków dzierżawy oraz doświadczeń z już zrealizowanych projektów można przyjąć, że ta część gruntów, która zostanie zabudowana konstrukcją turbiny wiatrowej jest bezpowrotnie stracona dla jej właściciela. Może to być od kilku do kilkudziesięciu arów. W przypadku, gdyby doszło do zakończenia umowy dzierżawy, na działce i tak pozostanie fundament siłowni wiatrowej, gdyż jego rozbiórka byłaby ekonomicznie nieopłacalna. Zostanie on przykryty warstwą ziemi. Z ogólnych danych przekazanych  w trakcie zebrania dowiedzieliśmy się, m. in.: okres inwestycji (budowy wiatraka) może trwać 4-5 lat. Średnica fundamentu żelbetowego siłowni wiatrowej wynosi średnio 16- 20

POTRZEBA KONKRETÓW, A NIE LISTÓW INTENCYJNYCH

. Relacja ze spotkania ukazuje problem od strony zarządców dwóch dużych firm, którym odpowiednie połączenie drogowe ma zapewnić rozwój i bardziej odpowiednie warunki gospodarowania. Burmistrz Matuszewski i poseł Romowicz powtarzali te same argumenty, które padały trzy lata temu. Tymczasem mieszkańcom Nowosielec i Pisarowiec w dalszym ciągu nikt nie jest w stanie zapewnić bezpieczeństwa korzystania z drogi publicznej, w świetle podejmowanych działań inwestycyjnych. Zarządca drogi i Ministerstwo Infrastruktury nie ruszyli z miejsca.

ZMUSZENI JESTEŚMY PROTESTOWAĆ

Totalnym zaniedbaniem interesu naszej miejscowości było wyrażenie zgody na zakończenie obwodnicy wiaduktem przy granicy z Nowosielcami. Odbywały się przecież zebrania wiejskie, istniały kanały komunikacyjne w Internecie. Pani wójt i radni uznali, że zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom Zarszyna i Długiego będzie wystarczające. Czyjego interesu broniono, likwidując pierwotny plan budowy odcinka sięgającego do granic Sanoka?

One comment

NA ILE OBWODNIC WYSTARCZY KASY?

Wiceminister Paweł Gancarz podsekretarz stanu w Resorcie Infrastruktury oświadczył, że pieniędzy w kasie państwa nie wystarczy na wszystkie 100 obwodnic, jakie zaplanował do realizacji rząd Mateusza Morawieckiego. Powiedział to podczas wizyty w opolskim Oddziale GDDKiA. Zdaniem wiceministra poprzedni rząd obiecywał inwestycje drogowe na wyrost. Podobno planowane 100 obwodnic pod koniec rządów Zjednoczonej Prawicy zamieniło się już 150 odcinków. Wiceminister Gancarz uważa, że kluczowe w rozwoju kraju są drogi powiatowe, z których statystycznie korzysta 70-80% mieszkańców Polski. Nic dziwnego, skoro jest ich blisko 125 tyś. km, w porównaniu do 19,5 tyś. km dróg krajowych. Niedawno przedstawiciele Gminy Zarszyn odwiedzili Pana Wiceministra w towarzystwie posła Bartosza Romowicza. W miłej atmosferze usłyszeli oni zapewnienie, że nasze problemy z kiepsko zaprojektowaną obwodnicą Miejsca Piastowego spotkały się z dużym zrozumieniem. I co dalej?

One comment

CO DALEJ ZE STATUTAMI SOŁECTW?

Na początku bieżącego roku, w marcu Pani Wójt ogłosiła przeprowadzenie konsultacji społecznych, dotyczących projektów statutów sołectw w Gminie Zarszyn. Zgodnie z ogłoszeniem konsultacje te trwały przez cały miesiąc kwiecień. Pomimo wniesionych uwag moich, jak i trzech innych osób Pani Wójt nie odpowiedziała pisemnie na zgłaszane uwagi. Czyli konsultacje były tylko z nazwy. I taka sytuacja “trwała” do 28.12.2023 roku

No comments

POWYBORCZY REKONESANS

Referendum w naszej gminie przy frekwencji ponad 50% można by uznać za wiążące w większości miejscowości poza Zarszynem z Posadą Zarszyńską, Bażanówką i Odrzechową. W przypadku relokacji migrantów w tych miejscowościach, większość mieszkańców będzie ich oczekiwać z otwartymi ramionami.