OBWODNICA MIEJSCA PIASTOWEGO

W tym miejscu będzie można znaleźć aktualne informacje na temat przygotowywanego projektu budowy łącznika Miejsca Piastowego w kierunku Sanoka. Pierwsza i najważniejsza sprawa to fakt, że Oddział GDDKiA w Rzeszowie od początku zaplanował zakończenie łącznika S19 w stronę Sanoka na granicy Długiego i Nowosielec. To wynika z ogłoszonego w 2020 roku przetargu. Sprawa jest dziwna i bulwersująca. Trudno podejrzewać, że inżynierom w Rzeszowie i Warszawie zabrakło wyobraźni, aby skończyć ten łącznik w miejscu, które w żaden sposób nie daje się wytłumaczyć względami bezpieczeństwa i poprawy organizacji transportu na odcinku Miejsce Piastowe – Sanok. Komuś zależało na tym, aby dalej tej drogi nie ciągnąć. Firma z Krakowa wygrała przetarg i robi swoje. Pseudo konsultacje w Zarszynie i poparcie zaproponowanych wariantów daje zielone światło na terenie gminy Zarszyn do kontynuacji prac. Nowosielce i Pisarowce walczą o wyprowadzenie końcowego odcinka łącznika poza teren zabudowany, gdy tymczasem inne gminy, mieszkańcy i organizacje przesyłają kolejne wnioski z propozycjami zmian przebiegu drogi. Do stworzenia projektu wystarczyło na początek trzy różne warianty korytarza projektowanej drogi. Projektanci przedstawili w 2021 roku bodajże 5 lub 6. Dzisiaj tych wariantów jest 33. Takie działania mają stworzyć wrażenie, że mieszkańcy mają wpływ na cokolwiek. Tymczasem mamy do czynienia z inwestycją podlegającą pod tzw. specustawę. Inwestor zrobi to, co będzie uważał za najkorzystniejsze ze swojego punktu widzenia.